Otro paso en la mega obra del puente que unirá Tres de Febrero y Hurlingham: así avanza una salida clave al Camino del Buen Ayre
El nuevo paso mejorará la conectividad entre Pablo Podestá, Martín Coronado y el Centro de Hurlingham, desde el Camino de Cintura. Estiman que el cruce estará finalizado antes de diciembre.
El puente ya fue montado sobre el arroyo Morón, para establecer una nueva conexión entre Hurlingham y Tres de Febrero.
La obra del cruce sobre el Arroyo Morón que unirá Tres de Febrero con Hurlingham, a la altura de Pablo Podestá, dio un paso más hacia su concreción: el puente sobre el curso de agua ya fue instalado. Para los vecinos de ambos distritos la apertura de la nueva conexión significará una enorme mejora en la conectividad entre el nuevo Camino de Cintura y el Camino del Buen Ayre.
Los trabajos, que se desarrollan a buen ritmo, son realizados por Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos y forman parte de la refuncionalización integral de la Ruta Provincial N°4 con la Avenida Combate de Pavón, entre ambos municipios.
Según informó Primer Plano Online, lo que se conoce como “obra gris” ya está resuelta: ahora se está terminando de rellenar la capa de compresión del asfalto, con lo que se avanzó en más del 90% de lo estipulado.
La estructura, de doble mano, arranca en Combate de Pavón y O’Brien, atraviesa por arriba al curso de agua y termina paralelo a las vías del ferrocarril Urquiza, a las que costea para empalmar con Ruta 4 ya en Altos de Podestá y, desde allí, salir a Ruta 8 o Camino del Buen Ayre.
«Falta poco para terminar la nueva Combate de Pavón que conecta con Hurlingham y con el camino del Buen Ayre. Ya está montado el puente sobre el arroyo Morón!», dijo en sus redes el intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela.
La futura conexión entre ambos distritos es un viejo anhelo de las comunas y de la Provincia. Los trabajos habían estado frenados en 2021 debido al reclamo realizado ante la Justicia por organizaciones ambientales, las que plantearon el presunto impacto que podía tener la construcción en los humedales que hay en la zona. Finalmente, ese recurso judicial fue desestimado y las obras retomaron su curso normal en mayo pasado.
El objetivo de esta obra clave será descongestionar al tránsito pesado, que usualmente debe recorrer distancias mayores. Se logrará dicho objetivo a través de la construcción y extensión de la avenida Combate de Pavón entre el Camino del Buen Ayre y el Camino de Cintura.
Se trata de una obra clave, financiada en un 80% por FONPLATA. La renovada traza conecta ambos distritos, acortando trayectorias y generando recorridos más directos. En paralelo, brindará mayor seguridad vial en los sectores por donde el tránsito pesado dejará de circular.
Los trabajos implican una inversión inicial de $551.000.000 (el monto se está actualizando en base al índice inflacionario) y se estima que los trabajos estarán finalizados integralmente antes de fin de este año.
El nuevo cruce entre Hurlingham y Tres de Febrero
Los trabajos implicaron la construcción en Hurlingham de la doble calzada de la avenida Combate de Pavón, desde la calle General O’Brien -donde está ubicado el anexo del Club Curupaytí de rugby- hasta la calle General Bernardo O’Higgins. unos metros más adelante de ese punto está el puente que ya terminaron de montar.
Este camino, que corre paralelo a las vías del Ferrocarril Urquiza, se une a la colectora Avenida Bernabé Márquez, pasando bajo el puente vehicular de la Ruta Provincial 4, más conocido como Camino de Cintura.
Además, se realizaron obras hidráulicas y están terminando veredas para la circulación peatonal en el sector de acceso a la estación ferroviaria Pablo Podestá, con sus respectivas sendas peatonales y barandas de protección en la zona del puente.
En todo el tramo se realizarán trabajos de señalamiento horizontal y vertical, como así también la iluminación LED en la avenida Combate de Pavón.
Por otra parte, como Pavón permite salir a Camino del Buen Ayre sin necesidad de cruzar el centro de Hurlingham -es decir sin transitar por avenida Roca y cruzar Rubén Darío- la nueva obra permitirá mayor fluidez vehicular en la zona comercial de ese distrito.
El plan incluye trabajos de señalamiento horizontal y vertical, como así también la iluminación LED en Combate Pavón, que permitirá mejorar la conexión con los barrios de Villa Alemania, Newbery y Villa Club.
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