Recitales gratuitos de Los Charros y Turf en el cierre de las vacaciones de invierno en Tecnópolis

Vicente López. Show
·
28 de julio de 2023

Rock y cumbia para la despedida del receso escolar en el predio de Villa Martelli. Además habrá danzas, shows en vivo, talleres y charlas. También se puede ver la muestra de los autos Torino.

Este último fin de semana de las vacaciones de invierno en Tecnópolis, en Vicente López, promete ser uno de los mejores del AMBA ya que además de poder disfrutar de diversas actividades y propuestas para grandes y chicos, danzas, shows en vivo, talleres y charlas, los visitantes tendrán la chance de ver en vivo a Turf y Los Charros, dos mega bandas de la movida del rock y la cumbia en Argentina.

De esta manera, el mega predio de entretenimiento de Villa Martelli despedirá el receso escolar. El Parque abrirá viernes, sábado y domingo con entrada libre y gratuita, sin reserva previa.

Los Charros
Los Charros se presentarán en el marco del cierre de las vacaciones de invierno en Tecnópolis.

Tecnópolis cuenta con estacionamiento gratuito de autos, motos y bicicletas gratuito en sus dos ingresos, baños accesibles, sillas de ruedas a disposición, zonas con wifi, punto de encuentro, servicio médico y ambulancias para atención primaria.

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Además brinda una amplia oferta gastronómica, puestos de hidratación, agua caliente para mate y el TecnoBondi para trasladarse dentro del Parque.

Fin de las vacaciones en Tecnópolis

Viernes 28 de julio

  • 13:30: Patio Federal. Diversas expresiones culturales de nuestra tierra. Patio Federal.
  • 14:00: Danza Aérea: Amor Eterno. Domo Danza.
  • 14:00: Juegos de mesa con LSA-E. Auditorio Cultura
  • 14:00: Danza Aérea: Amor Eterno. Domo Danza
  • 14:30: Mariana Baggio. Nave de la Ciencia
  • 16:00: Ensalada Mágica. Polo Salud
  • 16:00: Diáfano: espectáculo de flamenco. Sala Danza.
  • 17:00: Koufequin. Nave de la Ciencia
  • 17:00: Plastilina, el dúo de pop alternativo. Microestadio.
  • 18:00: Alan Sutton y las criaturitas de la ansiedad. Microestadio.

Sábado 29 de julio

  • 13:30: Patio Federal. Diversas expresiones culturales de nuestra tierra.
  • 14:00: Filomena y Timotea, narraviajeras de la fantasía. Teatro Argentina Federal.
  • 14:30: Vuelta Canela. Nave de la Ciencia.
  • 15:00: La Rueda Mágica de Fito. Microestadio.
  • 15:00: TROTI: Freestyle Abstracto. Espacio Freestyle.
  • 15:00: Ensalada Mágica. Polo Salud.
  • 15:30: IRISIris. Espacio Upalalá.
  • 16:00: Ese paisaje que deja la muerte. Sala Danza.
  • 16:00: ¿Qué es eso del deseo? Con Lic. Cecilia Ce. Auditorio Cultura.
  • 17:00: Dúo Karma. Nave de la Ciencia.
  • 17:30: Flow sobre patines + DJ Vinilos Casablanca. Pista de Patín.
  • 17:30: Brotecitos: Nuestras canciones. Auditorio Cultura.
  • 18:00 Lo que tenía que ser. Sala Danza.
  • 18:00: Los Charros: Microestadio.
  • 18:00 horas: MAQ + MIOMAQ y MIO. Laboratorio de Artes Electrónicas.

Domingo 30 de julio

  • 14:00: Teatro X la Identidad. Plaza Banderas.
  • 14:00: Patio Federal: ¡Fiestas Argentinas celebra el país!
  • 14:00: Caravana. Ruedo de Circo.
  • 14:00: Las Fabulas de Les Ivans. Ruedo de Circo.
  • 14:00: Escuela de Activistas. Auditorio Cultura.
  • 14:30: Pequeño Pez. Nave de la Ciencia.
  • 14:30: NiLocos. Nave de la Ciencia.
  • 15:30: Familia No Tipo y la Nube Maligna. Microestadio.
  • 15:30: IRISIris. Espacio Upalalá.
  • 15:30: Flow sobre patines + DJ Vinilos Casablanca. Pista de Patín.
  • 17:30: Turf. Microestadio.

Tecnópolis: la increíble muestra del Torino

Paralelamente, hasta el 27 de agosto se desarrolla en Tecnópolis la mega muestra «Torino, el gran auto nacional». La exposición revela la importante historia del Torino como símbolo del automovilismo argentino, el enfoque innovador en términos de diseño, mecánica y tecnología; y expresa el legado y la importancia de la industria automotriz argentina.

Torino MK III - LIEBRE III, una de las piezas más poderosas del automovilismo nacional.
Torino MK III – LIEBRE III, una de las piezas más poderosas del automovilismo nacional.

Fue presentado en el mercado nacional por Industrias Kaiser Argentina a inicios de 1967 y entre 1967 y 1982 se convirtió para muchos en un auto excepcional, tanto por su diseño como por sus prestaciones mecánicas.

Un Torino Lutteral Comahue de 1980 está exhibido en Tecnópolis.
Un Torino Lutteral Comahue de 1980 está exhibido en Tecnópolis.

Martín Glas, autor del libro «Torino, un mito argentino» cuenta que cuando Industrias Kaiser proyectó el Torino lo pensó como un auto muy especial y cuando salió a la calle incluyó un modelo familiar, más económico; un modelo deportivo y un modelo súper deportivos, que era el 380 W que tenía prestaciones de coche de carrera.

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«El mito del Torino se consolida en 1969 cuando Fangio organizó la Misión Argentina y fue la primera vez en la historia que autos de producción argentina corrieron en Europa contra automóviles de marca europea de tradición. El resultado de esa participación fue muy llamativo, no solo por alcanzar el cuarto puesto sino porque fue el auto que más vueltas dio al circuito», comenta el especialista.

La entrada para ver 'Torino, el gran auto argentino', es libre y gratuita.
La entrada para ver ‘Torino, el gran auto argentino’, es libre y gratuita.

La muestra en Tecnópolis permanecerá abierta hasta el 27 de agosto los días miércoles a domingo de 12 a 19 en el predio de Tecnópolis que se encuentra en J. B. de la Salle 4500, Villa Martelli (junto a la avenida General Paz). El acceso es gratuito.

 Los Torino que se exhiben en Tecnópolis

  • Torino 380W TC, de 1967: un modelo que dominó el Turismo Carretera. Se distinguía por su color gris plata y su franja celeste.
  • Torino MK III – Liebre III: fue campeón del TC en 1969 con Gastón Perkins como piloto.
  • Torino 380W Misión Argentina, 1969: la estrella de la muestra que en Nürburgring corrió con la misión que tuvo a Juan Manuel Fangio como director deportivo y Oreste Berta como director técnico.
  • Torino Safari Lutteral, 1970: la versión familiar para la ruta de cuatro puertas, y el Torino TS 7 Bancadas, 1970, un auto de calle customizado como el N° 1 de Nürburgring.
  • Torino TS, 1974: el Torino de calle más deseado y admirado por generaciones. Se produjeron 12 mil unidades entre 1974 y 1977.
  • Torino Lutteral Comahue, modelo 1980: se lo conoció como “un auto exclusivo construido a su imagen, para clientes que quisieron un auto que se destaque dentro del mercado nacional”.

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