Con Pablo Nogués, Malvinas Argentinas ya renovó 4 de sus 7 estaciones del Belgrano Norte

En el marco del Plan de Modernación del Transporte Ferroviario que está llevando adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, en las últimas horas quedó inaugurada la remodelación de la estación Pablo Nogués del Belgrano Norte. Se trata de la parada número 12 en ser renovada en la línea, de los cuales cuatro están dentro de Malvinas Argentinas.

La apertura contó con la presencia de Alexis Guerrera, titular de la cartera, quien realizó una recorrida por el lugar y expresó: «Hay que destacar el contexto de país en el que se avanzó en este año y medio en la finalización y puesta en funcionamiento de esta estación con mejor accesibilidad, seguridad, iluminación y comodidad. La gestión no se detuvo, seguimos trabajando en estas estaciones, reflotando las 22 estaciones de esta línea que el Gobierno anterior habían prometido hacer en 365 días, pero que abandonaron y así se esfumaron en ese discurso vacío durante 4 años de gestión pasada».

Al respecto, desde el Ministerio de Transporte detallaron que la renovación de las 22 estaciones del Belgrano Norte comenzó en marzo de 2018 y se proyectaba que en el segundo trimestre de 2019 estarían finalizadas. En tanto, sobre el caso de Pablo Nogués, una de las siete de Malvinas Argentinas en el ramal, informaron que la obra se paralizó por motivos presupuestarios en marzo de 2019 y se reactivó en noviembre del mismo año, frenándose sólo durante tres días de la tercera semana de marzo por las restricciones del Covid-19.

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Luego, el ministro de Transporte continuó. «Escuché a un ex presidente decir que con él hubieran muerto menos argentinos. Él, que degradó el Ministerio de Salud a Secretaría, que dejó vencer vacunas, que dejó un país sin suficiente cantidad de respiradores. Él es el mismo que abandonó lo que se estaba haciendo en esta línea, al mismo paso que endeudaba en niveles históricos a este país, y hoy dice que las cosas se podrían haber hecho mejor».

«Nosotros, intendentes y funcionarios, somos los que estamos preocupados por las mismas cosas que le preocupaba al vecino y a la vecina y vamos a seguir trabajando con nuestros intendentes, gobernadores, funcionarios para que todos los días demos un paso hacia adelante», finalizó Guerrera.

Cómo fueron las obras en la estación Pablo Nogués

Los trabajos de infraestructura realizados en la estación Pablo Nogués contemplaron la elevación de andenes, la instalación de sistemas de audio y video con 20 cámaras de seguridad, la renovación de la instalación eléctrica general con nuevos artefactos LED, la colocación de cerramientos perimetrales y la modificación de los accesos con la consiguiente adecuación para personas con movilidad reducida.

Según se dio a conocer, también se llevó adelante la remodelación de los refugios, la renovación de la boletería y los módulos SUBE, la construcción de sanitarios nuevos, la instalación de nueva señalética y mobiliario y la adecuación de los pasos peatonales linderos a la estación, entre otras obras que requieron una inversión de $205 millones.

Por su parte, Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, destacó: «Este corte de cinta es parte de una determinación de nuestro presidente Alberto Fernández, una decisión de avanzar con todas las estaciones de esta línea, y esto también muestra la madurez de este Gobierno de dar las herramientas necesarias para articular desde lo público a lo privado. Porque lo que tenemos que hacer como funcionarios es garantizar y mejorarle la vida a cada uno de los ciudadanos y ciudadanas”.

Quien también formó parte de la recorrida de inauguración fue el intendente de Malvinas Argentinas, Leonardo Nardini. El jefe comunal destacó la importancia de este tipo de obras en el municipio y señaló: “Estoy muy contento porque se puso en valor la nueva estación de Pablo Nogués. Tenemos siete estaciones del Belgrano Norte y este equipo del Ministerio de Transporte de la Nación, con Alexis Guerrera a la cabeza, se puso al hombro terminarlas; una deuda que quedó de la gestión anterior».

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A lo que luego completó: «La reforma integral de la estación mejoró su accesibilidad, hay nueva iluminación, lo que significa mayor seguridad al transportarse por lo que es un sueño que se concreta y podemos mirar el futuro de Malvinas como lo queremos”.

Ya son 12 las estaciones renovadas que han sido inauguradas en la línea Belgrano Norte: Retiro, Villa Rosa, Don Torcuato, Boulogne Sur Mer, Aristóbulo del Valle, Florida, Villa Adelina, Los Polvorines, Padilla, Villa de Mayo, Adolfo Sourdeaux y Pablo Nogués.

Y en la actualidad, se sigue trabajando en la renovación de otras siete más: Munro, Del Viso, Montes, Alberti, Grand Bourg, Tortuguitas y Tierras Altas, las últimas tres en Malvinas Argentinas.

El Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de Pasajeros está a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación y contempla la construcción de 26 nuevos pasos bajo nivel y 10 pasos a nivel en 24 municipios del AMBA; la renovación de 90 estaciones de las líneas Belgrano Norte, San Martín, Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur, Urquiza y Roca; la modernización de la línea Mitre; la renovación de las líneas Belgrano Sur y Norte y la instalación del sistema de frenado automático (ATS) en todas las líneas del AMBA.

Actualmente, según dieron a conocer desde el Gobierno nacional, hay 90 obras ferroviarias en ejecución en Capital Federal y provincia de Buenos Aires por $47.175 millones.

También participaron del evento el vicepresidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Rodrigo Álvarez; el presidente de Ferrovías, Héctor Cimo, la secretaria y la subsecretaria de Gobierno y Monitoreo Institucional del municipio de Malvinas Argentinas, María Luján Salgado, y Sabrina Sienra, respectivamente, y el secretario de Juventud de la Unión Ferroviaria, Luciano Sasia; entre otros.