Comenzaron los trabajos para la estación Quilmes Sur: cómo será la obra y cuándo estará terminada
El Municipio informó las tareas de movimiento de suelo para la construcción de la nueva parada ferroviaria entre Quilmes y Ezpeleta, a 4,5 kilómetros de distancia de cada una. El proyecto demandará una inversión de $730 millones.
Autoridades municipales indicaron que estudian modificar recorridos de líneas de colectivos que pasan por la zona.
Con las tareas de movimiento de suelos, se puso en marcha la importante obra de la nueva estación del tren Roca, entre las de Quilmes y Ezpeleta, en el sur del Conurbano. La parada ferroviaria pertenece a la traza del ramal La Plata y Bosques vía Quilmes y fue adjudicada en noviembre pasado al consorcio Pose S.A e Induvía S.A, está financiada por el Ministerio de Transporte con una inversión de $730 millones.
«Este proyecto busca mejorar el transporte para más de 17.450 usuarios diarios en una zona en la que hay el doble de cuadras que entre el resto de las estaciones», comentaron desde la Comuna. Se trata de un reclamo histórico de los vecinos que se fue acrecentando con el correr de los años y el crecimiento poblacional. Y agregaron: «A su vez, también facilitará el acceso a lugares de nuestra ciudad como el Estadio Centenario del club Quilmes y el Polideportivo Municipal».
Y desde el Ministerio de Transporte de la Nación, que impulsa el proyecto, agregaron: «También logrará minimizar el impacto sobre los frentes residenciales aledaños y mejorar los espacios públicos y verdes circundantes».
A su vez, la secretaria de Obras Públicas municipal, Cecilia Soler, anticipó que estudiarán modificaciones en los recorridos de las líneas de colectivos que pasan por la zona. «Es algo que posiblemente analizaremos con la Dirección de Tránsito del Municipio y el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, de la misma manera que lo hicimos con la nueva Avenida Santa Fe, donde hoy tenemos cinco líneas de colectivos recorriendo la traza, y como también lo podremos hacer con el resto de las avenidas que estamos poniendo en valor», dijo.
Cómo será la nueva estación Quilmes Sur y cuándo se terminará
Esta nueva estación contará con una estructura de hormigón de 220 metros de andenes elevados, edificios operativos, boletería, rampas de acceso para personas con movilidad reducida y un paso peatonal subterráneo para una mejor conexión entre ambos lados de las vías.
Tendrá tres oficinas comerciales sobre la Avenida Centenario para potenciar el desarrollo local, luminarias LED, nuevos sanitarios públicos, garita de seguridad, sistema de audio y video y guardería de bicicletas.
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Además se mejorará la infraestructura en los alrededores con más luminaria, mejores veredas y paradas de colectivos. La obra tiene un plazo de 10 meses y prevén que estará terminada para mayo del año próximo.
El año pasado, el Municipio de Quilmes firmó un convenio con Trenes Argentinos para hacer dos pasos bajo nivel en los cruces de las calles República del Líbano y Castelli (se permitirá sólo tránsito liviano) y en Laprida y Dorrego (tránsito pesado). Sin embargo, el inicio de las obras, que tienen plazos de entre 12 y 18 meses, depende de que se lleve a cabo la licitación y adjudicación a las empresas oferentes elegidas.
