Almirante Brown: confirman que tres mega obras muy avanzadas fueron frenadas por el ajuste de Javier Milei
Lo indicó el intendente Mariano Cascallares, durante la apertura de las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante. Son túneles ferroviarios y un viaducto que pueden cambiar la vida de miles de vecinos.
El intendente Mariano Cascallares, durante su discurso inaugural de las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante de Almirante Brown.
El intendente de Almirante Brown, Mariano Cascallares, abrió el período de Sesiones Ordinarias 2024 del Concejo Deliberante browniano donde hizo un repaso de las obras comprometidas por Nación y que, a tres meses de iniciada la actual gestión nacional, no se reactivaron y se encuentran paralizadas.
Agregó en ese sentido que desde el primer día se está gestionando de todas las formas posibles que estas obras continúen y se finalicen, por lo que se está a la espera de su reactivación. Son mega obras clave para miles de vecinos del distrito del sur del Conurbano, cuya realidad no escapa a la del resto de los municipios tras la decisión del gobierno nacional del presidente Javier Milei de paralizar la obra pública.
Ante los concejales de todos los bloques, la militancia y los vecinos, el jefe comunal arrancó por el lado positivo de lo que ya se hizo, señalando que en Brown «venimos de un segundo mandato de grandes realizaciones en lo social, cultural, en materia educativa, como así también en obras estructurales y profundas transformaciones».
En ese sentido, se concretaron obras como el Paso Bajo Nivel de San Martín, las nuevas avenidas Tomás Espora, República Argentina y Capitán Olivera, el Parque Don Orione, el nuevo edificio de aulas de la UNAB y el Parque Saludable Ramón Carrillo, que hoy son una realidad.
Al mismo tiempo que enumeró como logros la iluminación de casi el 100% del distrito con tecnología Led, el avance del Plan de Forestación más grande de la historia de Alte Brown y el avance de la UNAB que ya posee 4500 alumnos y 3 mil nuevos ingresantes.
Las obras que fueron paralizadas en Almirante Brown
En un momento de su discurso, Cascallares confirmó lo que muchos ya veían: Nación interrumpió el envío de alimentos a comedores e instituciones mientras la demanda aumentó un 50%, y neutralizó obras históricas que tenían un avance de entre el 55% y el 95% como el Viaducto de la Rotonda Los Pinos, y los túneles de las vías del tren Roca de Rafael Calzada y Longchamps.
«Desde el día uno estamos gestionando de todas las formas posibles que estas obras continúen y se finalicen. Esta situación nos preocupa, no solo por la parálisis en la construcción sino también por las consecuencias que trae en términos de pérdidas de puestos de trabajo», señaló Cascallares.
El intendente Mariano Cascallares finalizó asegurando que en Almirante Brown “vamos a trabajar más fuerte que nunca, para cuidar y mejorar todo lo conseguido con responsabilidad, solidaridad, cercanía, y una profunda vocación de servicio”.
Burzaco: cómo será la nueva rotonda Los Pinos
La mega obra que se lleva adelante en Almirante Brown hace poco más de un mes que está paralizada. Tiene como objetivo mejorar la circulación de una zona muy concurrida en el sur bonaerense. Se estima que, una vez finalizada, la nueva rotonda agilice la transitabilidad de más de 115 mil transportes que circulan por allí, de los cuales un 20% son vehículos pesados que se dirigen al Parque Industrial.
Con respecto a su infraestructura, la rotonda tendrá un perfil de dos calzadas de hormigón armado que medirá nueve metros y casi cinco metros por cada carril. La obra contempla la construcción de diversos puntales por donde pasaran los caños y cables que proveen a la zona con servicios públicos como electricidad, agua y fibra óptica.
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También se incluye la colocación de un par de puentes peatonales que acompañarán el perfil de la calzada, junto a la construcción de un paso peatonal adyacente a cada uno. En tanto, las áreas de ingreso y egreso de la avenida Hipólito Yrigoyen se ensancharon dos metros en relación a la traza existente, junto a la construcción de colectoras de empalme hacia esa importante arteria.
La obra permitirá descongestionar la circulación vehicular potenciando la capacidad de la rotonda y otorgará una mayor amplitud en el tránsito pasante de la ruta. Esto producirá una marcada reducción de los accidentes viales y disminuirá el peligro que hoy en día implica cruzar la zona a pie.
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