Terror en el tren San Martín: una formación chocó a una locomotora y ya hay 90 heridos, 30 de ellos internados en hospitales
El violento accidente ocurrió en al puente de Bullrich y Figueroa Alcorta, en Palermo. Investigan un presunto robo de cables, lo que habría generado una falla de comunicación entre ambas formaciones.
Así quedaron el tren y la locomotora de la línea San Martín que chocaron en Palermo.
El desastre que venían viviendo los usuarios del tren San Martín en los últimos meses tuvo hace instantes una nota más oscura y peligrosa: tras un choque, una formación descarriló en el puente de la calle Belisario Roldán, en las inmediaciones de la Avenida Bullrich y Figueroa Alcorta, donde en estos momentos se está registrando un impresionante operativo de seguridad con personal del SAME, policía y defensa Civil.
En los hospitales de la ciudad de Buenos Aires se declaró un «Alerta Roja» por la situación. Hasta el momento hay 90 personas heridas, 30 de las cuales que fueron trasladados a distintos nosocomios de urgencias como el Fernández, el Pirovano y el Rivadavia.
Las autoridades de Trenes Argentinos están investigando las causas del choque, pero en primera instancia su pudo saber que una formación que estaba repleta de pasajeros embestió por detrás, en la misma vía, a una locomotora que venía solamente con un furgón enganchado. El impacto ocurrió poco después de las 10.30 de la mañana.
Con el correr de los minutos, un trascendido empezó a tomar fuerza: en la zona habría habido un robo de cables, y eso pudo ser el origen del accidente ya que ambas formaciones perdieron la comunicación a través de las señales.
Al operativo del SAME se agregaron rescatisas, bomberos y policías que trabajan en los hierros retorcidos de ambas formaciones. Un helicóptero retiró a varios pasajeros herido con fracturas, y una de ellas con un trauma cerrado de tórax y fractura de miembro superior.
Bomberos de la Ciudad evacuaron la primer formación y pasadas las 11.30 ya no había pesonas atrapadas en el tren. En el lugar hubo un gran derrame de gasoil que cae desde las formaciones que chocaron, y los efectivos intentan limpiar los químicos para prevenir cualquier incendio.
«Fue muy fuerte, imaginate que en el último vagón una persona se golpeó contra la puerta, quedó mucha gente tirada en el piso. Escuché el estruendo de los dos vagones chocando, había muchos heridos», contó una de las pasajeras a TN.
Tren San Martín: viejos problemas sin solución
La triste realidad del tren San Martín se viene intensificando desde fines del año pasado. Sin embargo, desde antes, los pasajeros venían denunciando falta de mantenimiento -sobre todo en las locomotoras diésel- y obras paralizadas que hubieran mejorado el servicio.
El San Martín viene sufriendo numerosos inconvenientes en sus formaciones desde hace años, y ahora se le suma que el gobierno de Javier Milei anunció que no hará más obras en la línea.
En los últimos años las formaciones circularon con esquema reducido debido a la reiterada prórroga de la reparación de 24 locomotoras de la línea, las cuales habían excedido el límite del kilometraje recomendado y necesitaban una restauración integral urgente.
El desgaste de las locomotoras -la mayoría con más de 12 años de circulación- fue tal en los últimos tiempos que generó que algunas formaciones estén fuera de servicio y otras presenten fallas, lo que resultó en una frecuencia reducida durante meses junto a mayores demoras, cancelaciones y el consecuente enojo de los pasajeros que día a día utilizan el servicio ferroviario.
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