San Isidro avanza con un plan integral de reparación de calles y veredas en todo el distrito
El Municipio acelera el hormigonado para mejorar el tránsito y la seguridad vial. Actualmente los equipos trabajan en el centro del distrito, tras concluir una extensa lista de obras en Martínez, Beccar, Boulogne y Villa Adelina.
Ahora los trabajos del plan de reparación de calles y veredas se focaliza en la zona céntrica de San Isidro, luego de haber pasado ya por varias localidades del distrito.
Mantener las calles en condiciones es uno de los desafíos más grandes para cualquier comuna del Conurbano, y la zona norte no es la excepción. Con el foco puesto en agilizar el tránsito, cuidar los vehículos de los vecinos y evitar accidentes, el Municipio de San Isidro viene metiendo el acelerador en un ambicioso plan integral de pavimentación, bacheo y puesta en valor del espacio público que ya se hace notar en los distintos barrios del distrito.
Las cuadrillas de la Secretaría de Ambiente y Espacio Público se encuentran desplegadas en pleno centro de la localidad cabecera, ejecutando una importante obra de reconstrucción de losas de hormigón sobre la calle 3 de Febrero, entre Juan Clark y Jorge Newbery. Esta intervención específica implica levantar y renovar por completo unos 335 metros cuadrados de pavimento deteriorado que ya dificultaban la circulación diaria.
Durante una recorrida de supervisión para charlar con los comerciantes y frentistas de la zona, el intendente de San Isidro, Ramón Lanús, dejó en claro el cambio de enfoque que buscan darle a la infraestructura del partido: «Queremos garantizar reparaciones que duren en el tiempo, con obras bien hechas y no más parches. Estamos recuperando el espacio público para mejorar la calidad de vida de los vecinos y trabajando con el mismo compromiso en todas las localidades de San Isidro».
Según el último informe técnico difundido por la comuna sanisidrense, las tareas de hormigonado fuerte ya concluyeron con éxito en varios puntos neurálgicos. Uno de los sectores más beneficiados fue la localidad de Martínez, donde se completó la reconstrucción total del pavimento sobre la coqueta calle Alvear, entre la Avenida del Libertador y Presidente Quintana, una zona de alto tránsito residencial y comercial.
También en Martínez, los equipos de bacheo terminaron de renovar el asfalto en la transitada intersección de Albarellos y Pasteur, en la calle Aristóbulo del Valle entre Arenales y las vías del ferrocarril Mitre, y en las esquinas de Monteagudo y Yapeyú, y Río de Janeiro y Ezpeleta.
Cruzando a la localidad de Beccar, además del mantenimiento asfáltico, se puso el foco en la prevención vial. Allí se instalaron bolardos de protección en la esquina de Lonardi y Juan Clark, un elemento clave para resguardar las esquinas y reforzar la seguridad de los peatones y automovilistas.
Por otra parte, en la misma zona norte del distrito, finalizaron con éxito las complejas tareas de relleno y reparación por un peligroso socavamiento en la calle Tomkinson, entre Sucre y Juan Segundo Fernández, devolviéndole la tranquilidad a los conductores que conectan con el acceso.
San Isidro mejora sus calles: las obras terminadas
El plan de infraestructura urbana no se detiene en los centros urbanos y también se despliega con fuerza hacia el oeste del partido. En Boulogne, las cuadrillas municipales terminaron los trabajos sobre la calle Castillo, entre Thames y Serrano, mientras continúan activas las maquinarias viales trabajando sobre el estratégico cruce de Wernicke y Thames.
De acuerdo con las fuentes oficiales del Municipio, el plan de pavimentación asfáltica ya tachó de la lista una serie de puntos críticos que presentaban un fuerte desgaste por el flujo vehicular que conecta con las autopistas. Entre las intersecciones que ya quedaron 100% renovadas se destacan:
- Virasoro y Colectora Acceso Norte.
- Padre Acevedo y Ramos Mejía.
- El Zorzal, entre Eliseo Reclus y Colectora Acceso Norte.
- Copello y Gervasio Posadas.
- Don Bosco y Pampa / Don Bosco y Billinghurst.
- Avenida Alexander Fleming e Hipólito Yrigoyen.
- Lima y Sáenz Valiente.
- General Pacheco, entre Remedios de Escalada y Arenales.
- Rawson y San Isidro Labrador.
- Antártida Argentina y Camino Real Morón.
Más allá del asfalto para los autos, el plan municipal contempla que los vecinos puedan caminar y disfrutar del distrito de manera segura. En ese sentido, desde el gobierno local informaron que avanzan a paso firme los trabajos de fresado vehicular y la creación de nuevos senderos asfaltados en el Parque Público del Golf de Villa Adelina, uno de los pulmones verdes más queridos de la región.
Por último, las cuadrillas de espacio público avanzan de manera simultánea con la reparación de veredas y cordones en distintos sectores comerciales de Martínez, el centro comercial de Boulogne y las veredas históricas del casco céntrico de San Isidro, buscando unificar la estética urbana y eliminar las roturas provocadas por las raíces de los árboles o el paso del tiempo.
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