31 de Enero de 2023

Más de 120 líneas de colectivos reducen a la mitad el servicio: cuánto dura la medida

Buenos Aires. Sociedad
·
18 de julio de 2022

La protesta arranca a partir de las 0 de este martes. Las empresas del sector reclaman por un atraso de parte del Gobierno nacional y del bonaerense en la entrega de los subsidios para el transporte público.

Más de 120 líneas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anunciaron que este martes iniciarán una medida de fuerza que implicará que reducirán a la mitad sus servicios en reclamo de un atraso por parte del Gobierno nacional en la entrega de los subsidios para el sector.

La medida, según se consignó, alcanza a todos los ramales que son operados por las firmas agrupadas en la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P.), la Cámara Empresario del Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A).

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En un comunicado, desde las entidades señalaron que esta decisión se tomó “ante el considerable atraso verificado en la acreditación de los fondos de las compensaciones tarifarias correspondientes a los mayores costos incurridos durante el año en curso”.

“En efecto, al día de la fecha, las empresas llevan afrontados gastos correspondientes a mayores costos del primer semestre por un valor total equivalente a las compensaciones de un mes completo, en virtud de lo cual se informa que con el objeto de no interrumpir totalmente las prestaciones y compatibilizarlas con los recursos económicos disponibles, a partir de mañana martes 19 de julio, a las 00:00 horas se prestarán los servicios con el 50 % de la frecuencia normal y habitual”, se precisó.

Colectivos AMBA Medida de Fuerza Patronal
El reclamo incluye a más de 120 líneas de colectivos.

Además, en el texto las compañías dueñas de las líneas de colectivos le pidieron “disculpas al público por los inconvenientes que pudieran producirse”, pero justificaron la medida al señalar que “la racionalización tiene como objetivo evitar la paralización total de las prestaciones”.

A lo que desde el Ministerio de Transporte, según consignó la web El Destape, confirmaron que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) fiscalizará la prestación de servicios de las empresas y labrará las multas correspondientes por incumplimientos.

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«Tenemos que tomar esta medida para acomodarnos a los recursos que tenemos», declaró a Noticias Argentinas José Troglio, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), en referencia a la decisión tomada para los servicios que funcionan en el AMBA. Luego, el empresario subrayó que «el desfasaje es de un mes» lo que implica cerca de unos $ 18 mil millones para el conjunto de las 170 empresas que operan en la región metropolitana. 

Qué líneas de colectivos se verán afectadas

Por esta medida, de acuerdo con lo que se informó, se verían afectadas entre otras las siguientes líneas de colectivo provinciales y municipales: 622, 628, 218, 284, 325, 378, 203, 910, 915, 49, 97, 126, 37, 524, 193, 86, 522, 527, 518, 53, 464, 463, 462, 320, 461, 303, 443, 244, 390, 302, 503, 506 A, 501, 95, 29, 105, 166, 236, 269, 395, 441, 443, 504, 634, 64, 306, 179, 914, 630, 180, 315, 440, 740, 291, 520, 228 F, 509, 114, 129, 143, 61, 62, 88, 502, 47, 118, 154, 45, 707, 333, 407, 437, 318, 295, 721, 59, 160, 620, 382, 911, 912, 350, 355, 313, 511, 501, 124, 80, 39, 102, 15, 2, 93, 4, 33, 621, 205, 185, 96, 123, 501, 500, 288, 311, 312, 329, 422, 328, 70, 501, 502, 503, 248 C, 351, 338, 406, 181, 46, 543, 544, 541, 561, 562, 549.

La Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP) firmó el año pasado un acta acuerdo con la Asociación Civil del Transporte Automotor (ACTA) donde se constituyó una única entidad, que por la sumatoria de las empresas afiliadas de ambas entidades pasó a representar a más del 50% de las líneas colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Colectivos AMBA Medida de Fuerza Patronal
La iniciativa es llevada adelante por la Cámara Empresaria del Autrotransporte de Pasajeros (CEAP).

En diálogo con Infobae, fuentes de esas cámaras explicaron que ”el atraso de las compensaciones que está pagando el Estado produce que las empresas no tengan los recursos como para poder afrontar los servicio normalmente”, teniendo en cuenta que “el principal insumo, que es el combustible, si no se paga previamente no se recibe”.

Puntualmente, las entidades están reclamando un aumento de los montos correspondientes a los subsidios que tanto el Poder Ejecutivo nacional como el bonaerense distribuyen entre las compañías de transporte de pasajeros que además, según denuncian, están demorando en entregar.

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“Esta es una forma de que estiremos más días y dar mayores posibilidades a que el Estado empiece a normalizar los pagos. Sin esos recursos, las compañías no pueden funcionar. Es un tema que viene estirándose desde hace tiempo. Este año dieron distintos aumentos salariales sin ningún tipo de compensación y los precios que está pagando (el Gobierno) son en base a los costos de septiembre del año pasado, es decir que estamos asumiendo nootros toda la inflación”, cerraron.

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