Obras en la Ruta 1003: así avanza Provincia en la transformación del corredor que une Merlo y Morón
Vialidad bonaerense ejecuta la construcción de doble calzada, calles colectoras y nuevos cruces semaforizados. La megaobra busca agilizar el tránsito diario de miles de conductores y colectivos, sumando iluminación de última tecnología y refugios para pasajeros.
La Ruta 1003 es una corredor clave para unir Merlo y Morón. Provincia se está encargando de renovarlo por completo sin la ayuda de Nación.
La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires confirmó que avanzan a paso firme los trabajos para la ampliación integral de la Ruta 1003, una intervención clave que atraviesa de punta a punta los partidos de Merlo y Morón con el objetivo de erradicar los embotellamientos diarios y reducir los índices de siniestralidad vial en la región.
El plan plantea la construcción de una doble calzada y la creación de calles colectoras pavimentadas a los laterales. Así se busca separar el flujo vehicular vecinal del tránsito pesado o de media distancia, optimizando notablemente la velocidad de circulación y brindando una fluidez superior para los conductores que unen ambos distritos cada jornada.
Las obras de Provincia en la Ruta 1003 entre Merlo y Morón
El proyecto oficial incluye también un abanico de mejoras complementarias que transformarán el entorno urbano del corredor. Las cuadrillas ya trabajan en la instalación de nueva señalización vertical, demarcación horizontal en el asfalto, sistemas de iluminación renovados y cruces con semáforos adaptados para ordenar el paso seguro de vehículos y peatones.
Asimismo, la traza incorporará ordenadores de tránsito estratégicos (rotondas y dársenas de giro) en los puntos de mayor conflictividad vehicular para evitar choques y maniobras imprudentes.
El transporte público de pasajeros también se verá beneficiado de forma directa. La planificación contempla nuevas dársenas para colectivos y refugios modernos.
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Al respecto, el responsable de Vialidad provincial, Roberto Caggiano, puso en valor el avance de las tareas en el oeste: «Los beneficios para los usuarios que transitan por este corredor son muchísimos, ya que la seguridad vial aumenta considerablemente por la iluminación, la señalización y la cartelería».
El funcionario remarcó además la necesidad de sostener los frentes de trabajo abiertos en el Conurbano a pesar del contexto general: «Para Vialidad es un orgullo poder dar continuidad a este tipo de intervenciones, que son de gran magnitud e impactan positivamente en la vida de las y los bonaerenses».
Las tareas forman parte formal del denominado Programa de Seguridad Vial en el Área Metropolitana de la Provincia de Buenos Aires. Se trata de una iniciativa de desarrollo de infraestructura que se financia de manera externa mediante con aporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que fuera otorgado específicamente para modernizar las redes de conexión vial periféricas y mitigar los factores de riesgo en las esquinas más críticas del AMBA.
Los trabajos en la Ruta 1003 contempla también la construcción de colectoras en hormigón simple y de banquinas pavimentadas en concreto asfáltico, la implementación de un nuevo sistema de desagüe hidráulico y una mejora evidente en la iluminación de la traza con nuevas luminarias.
La Ruta 1003 -popularmente conocida en la región como Avenida Bella Vista– forma parte de la red de conexión con la futura Autopista Presidente Perón, que está situada al sudoeste del trazado, y a la que se vincula mediante la Ruta Provincial N°21. Así, las mejoras sobre la infraestructura atienden también al fortalecimiento de dicha red.
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