La Provincia avanza con una obra en una ruta clave que une Morón con Merlo y la Autopista Presidente Perón

Buenos Aires. Sociedad
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10 de abril de 2026

Las tareas en la Ruta Provincial 1003 se extienden a lo largo de siete kilómetros, y cuando estén terminadas representarán una circulación más rápida y segura para todos los vecinos de la zona.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires continúa con la obra de ampliación de la Ruta Provincial 1003, un corredor estratégico que conecta los partidos de Morón y Merlo, y que cuando esté terminado beneficiará a todos los vecinos de ambas localidades.

Los trabajos se desarrollan en un tramo de siete kilómetros, entre las rutas provinciales 21 y 17, e incluyen la construcción de una doble calzada junto a calles colectoras, con el objetivo de agilizar la circulación y ordenar el tránsito en la zona.

Además, el proyecto contempla la incorporación de dársenas para el transporte público, refugios para pasajeros y dispositivos de ordenamiento vehicular en distintas intersecciones.

El impacto que tendrá en Morón y Merlo

«La ejecución de esta intervención impulsada por el gobernador (Axel) Kicillof responde a las necesidades de las y los vecinos de esa región, quienes podrán acceder a una mayor conectividad y mejorar los tiempos de viaje», aseguró el administrador de Vialidad, Roberto Caggiano.

Morón, Merlo
También está prevista la instalación de nueva iluminación.

Además, agregó: «Gracias a esta obra se va a poder garantizar una circulación más segura y eficiente para miles de usuarios que transitan diariamente por este corredor, generando un impacto positivo en su calidad de vida».

En paralelo, se realizarán tareas de señalización horizontal y vertical, instalación de nueva iluminación, cruces semaforizados tanto vehiculares como peatonales y un sistema de desagüe hidráulico para optimizar el escurrimiento del agua.

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La intervención forma parte del Programa de Seguridad Vial en el Área Metropolitana, financiado a través de un préstamo del BID, y apunta a mejorar la infraestructura y reducir riesgos en la zona.

Por otra parte, y dentro del objetivo de garantizar la finalización de obras urgentes que fueron paralizadas por el Gobierno nacional, desde la Provincia se anunció recientemente que se retomarán trabajos importantes en tres ciudades de Escobar.

Las obras asumidas por Provincia

El anuncio más esperado fue la decisión de avanzar con la segunda etapa del saneamiento y entubamiento del arroyo Bedoya en la localidad de Garín, una obra hidráulica vital para prevenir inundaciones que igualmente fue neutralizada por la administración de Javier Milei.

Al respecto, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, remarcó que esta reactivación se da en un contexto de «ahogo financiero», lo que obliga a reasignar partidas para atender las prioridades territoriales más apremiantes. Son embargo, añadió, «existe una decisión clara, tanto provincial como municipal, de terminar la obra hidráulica que con mucho esfuerzo estamos prontos a licita».

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También se confirmó la construcción de un nuevo comedor universitario en el Polo de Educación Superior (PES) de Ingeniero Maschwitz, un espacio que busca mejorar el bienestar de los estudiantes que cursan en el predio. 

Y asimismo se proyectan nuevas tareas de pavimentación en Matheu, orientadas a mejorar la conectividad y el tránsito en los barrios de esa localidad.

“Nosotros le pedimos respetuosamente al Gobierno Nacional que se haga cargo de todos los proyectos que dejó inconclusos. Pero, mientras tanto, hay algunos que sí o sí tenemos que atender, por cuestiones de urgencia, y lo hacemos junto a la Provincia», explicó el intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk, cuando se anunció que se retomaban los trabajos mencionados.

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