Terminaron obras de remodelación en la estación Villa de Mayo que benefician a 1.900 pasajeros
Desde hoy, quienes tomen allí el Belgrano Norte tendrán mejor accesibilidad, espacios de espera más cómodos y entornos más iluminados. Se invirtieron 172 millones de pesos.
Este martes arrancó con una buena noticia para los 1.900 usuarios que habitualmente toman el Belgrano Norte en Villa de Mayo. Desde hoy, y gracias a las obras de remodelación que se hicieron con una inversión de $172.000.000, los pasajeros disfrutarán de espacios más cómodos de espera, una mejor accesibilidad y también entornos más iluminados, algo muy importante porque representa mayor seguridad para los usuarios.
Las obras, que generaron 30 nuevos puestos de trabajo, fueron inauguradas por el Ministerio de Transporte, encabezado por Mario Meoni, y forman parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de pasajeros, que contempla una inversión total de $100.000 millones.
«Cada una de las estaciones son importantes, porque significa que más personas por día puedan tener una accesibilidad a una estación con la iluminación y con la seguridad que corresponden. Estamos muy contentos de poder terminar esta obra para los usuarios del Belgrano Norte», expresó Meoni.
Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Alexis Guerrera, afirmó que se trata de «otra remodelación que estaba frenada, que reactivamos para los vecinos y las vecinas, con mejores condiciones para esperar el tren, con entornos más iluminados para que puedan circular con tranquilidad y con accesos para personas con movilidad reducida».
El detalle de los trabajos
Los trabajos en la estación ubicada en el municipio de Malvinas Argentinas consistieron en la elevación de andenes, la instalación de sistemas de audio y video con 22 cámaras de seguridad, la renovación de la instalación eléctrica general, la instalación de nuevos artefactos LED en andenes, la instalación de cerramientos perimetrales, y la renovación de accesos y adecuación para personas con movilidad reducida.
También se instalaron escaleras y rampas, nuevos refugios, boletería y módulos SUBE, sanitarios, señalética y mobiliario. Y se realizaron trabajos de pintura general y la renovación de pasos peatonales linderos a la estación.
Comenzaron las obras para hacer a nuevo una estación de trenes
En marzo de 2018 se había comenzado la renovación de las 22 estaciones de la línea Belgrano Norte. En ese momento se proyectaba que, para el segundo trimestre de 2019, las obras estarían finalizadas. Pero las tareas se paralizaron por motivos presupuestarios en agosto de 2019, y se reactivaron recién en abril de 2020. Desde allí, los trabajos avanzaron a buen ritmo pese a que, por la pandemia del Covid-19, hubo un parate de tres días durante la segunda semana de agosto del año pasado. Así, este martes finalmente la estación Villa de Mayo se puso en funcionamiento totalmente renovada.
Obras finalizadas en otras 11 estaciones
Por medio del Ministerio de Transporte nacional, ya terminaron las renovaciones de 12 estaciones de la línea Belgrano Norte. Así, Villa de Mayo se suma a Retiro, Villa Rosa, Carapachay, Ciudad Universitaria, Don Torcuato, Boulogne Sur Mer, Aristóbulo del Valle, Florida, Villa Adelina, Los Polvorines y Padilla.
Además, se sigue trabajando en la renovación de nueve estaciones más del mismo ramal: Munro, Pablo Nogués, Sourdeaux, Gran Bourg, Del Viso, Montes, Alberti, Tortuguitas y Tierras Altas. Por último, se encuentra en proyecto el inicio de obras en la estación Saldías.
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