Etapa final para el túnel de González Catán: cuándo abrirán el nuevo bajo vías del tren Belgrano Sur
Se trata del cruce de la calle Equiza, en el sur de La Matanza. Tendrá 4,10 metros de altura y será apto para camiones chicos. Además, en la zona habrá un centro de trasbordo, un estacionamiento y un parque.
El túnel de González Catán, en la calle Equiza, anulará un viejo paso a nivel que ocasionaba importantes demoras en el tránsito.
Trenes Argentinos lleva adelante en La Matanza varias obras en simultáneo que cambiarán la fisonomía y el día a día de miles de vecinos. Una de ellas se realiza en González Catán, donde están construyendo un túnel que pasará por debajo de las vías del tren Belgrano Sur a la altura de la calle Equiza. Ahora se conoció que los trabajos entraron en su etapa final y ya hay fecha estimada de inauguración
El proyecto, que es financiado por el Ministerio de Transporte de la Nación en el marco de su Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, contempla una serie de mejoras en la zona de la estación de la localidad. Desde el Municipio, que coordina la ejecución de los trabajos, indicaron que unos 300.000 vecinos se verán beneficiados por las obras.
Según informó vivieloeste.com, el gerente del Belgrano Sur, Daniel Novoa, anunció en los últimos días que ya se están llevando a cabo los últimos detalles de cara a la habilitación del túnel de José Equiza, que está ubicado entre las calles Puerto Argentino y Doctor Enrique Simón Pérez.
¿Qué le falta al túnel de González Catán para estar listo? Los trabajos consisten en las terminaciones de los cordones y los accesos al paso bajo nivel, cuyo objetivo es el de optimizar la seguridad y la fluidez en una de las zonas que más tránsito congestiona de toda la ciudad.
Ante ese panorama, la idea es inaugurarlo hacia fines de agosto o principios de septiembre, después de hacer lo propio con otro túnel que están construyendo cerca, el de la Avenida Carlos Casares (Ruta Provincial número 17) y Carcarañá, situado en Gregorio de Laferrere.
Otro túnel que se encuentra en proceso de construcción dentro del distrito matancero es el de San Justo de la Avenida Presidente Doctor Arturo Umberto Illia, que a diferencia de los dos anteriores va a pasar por debajo de las vías del ramal del Tren Roca que une Haedo y Temperley.
Cómo cambiará el centro de González Catán
El túnel de la calle Equiza modificará para siempre viejos «clásicos» de la zona de González Catán. Primero permitirá cerrar la barrera del cruce de Cepeda, lo que mejorará la conectividad y agilizará el tránsito en la zona, evitando las congestiones que solían generarse de ambos lados de la traza ferroviaria y que también incluían al tránsito de la Ruta 21, generando peligro vial en toda la zona.
El paso bajo nivel tendrá 4,10 metros de alto para que pasen sin problemas automóviles particulares, ambulancias, colectivos y camiones de menor envergadura. Se planificó también la construcción de un carril por sentido de circulación de 3,75 metros, con sobreanchos en las curvas para el tránsito circulante.
Los trabajos también incluyen: mejoras urbanas en la parada ferroviaria, renovación de las áreas cercanas con la creación de un centro de trasbordo de colectivos y con un estacionamiento para la gente que quiera ir hasta ahí y luego tomar el tren.
El proyecto será coronado con una serie de mejoras urbanas a ambos lados de las vías, como la construcción de veredas y la renovación de la parquización, la iluminación y el equipamiento. Se construirá un parque lineal que bordeará la estación de González Catán y tendrá mobiliario, juegos infantiles y para la salud que se vienen instalando en distintas plazas y espacios públicos de La Matanza.
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