La nueva Ruta 26 de Escobar ya tiene fecha de apertura: cuándo estará listo el camino clave que une Tigre con Pilar
La obra es a lo largo de 8.000 metros y atraviesa todo el distrito. Los trabajos están casi finalizados entre Maquinista Savio e Ingeniero Maschwitz, y solo faltan detalles desde allí hasta el límite tigrense.
La Ruta 26 de Escobar está a un paso de ser finalizada en toda su traza, desde Pilar hasta Tigre.
Es una obra clave y probablemente la más esperada por miles de vecinos de Escobar en lo referido a tránsito y seguridad Vial. Y la buena noticia es que ya está casi listo, con fecha estimada de inauguración. Los trabajos de ensanche y repavimentación de la Ruta Provincial 26 ya llegaron al 95%, y cuando estén terminados mejorará notablemente la conexión entre las localidades de Maquinista Savio e Ingeniero Maschwitz, y desde allí hasta el límite con el partido de Tigre.
Esa ruta provincial es clave para la conexión de los distritos de Pilar, Escobar y Tigre, e históricamente fue de una sola mano en cada dirección, con tramos muy peligrosos y escasa banquina como vía e escape o para que los vecinos se tomen los colectivos que pasan por ahí. En la zona de Escobar los alrededores son zonas residenciales de quintas y de barrios privados.
El intendente Ariel Sujarchuk y el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, supervisaron juntos este fin de semana los avances de esta obra clave, que abarca casi 8 kilómetros y una inversión de $ 4.000 millones. El intendente y el ministro recorrieron el tramo de la ruta donde se realiza la colocación de la última capa de rodamiento asfáltico y trabajos complementarios.
Escobar: cuando inaugurarán la nueva Ruta 26
Desde esa Comuna del norte del Conurbano estimaron que los trabajos serán inaugurados en poco más de un mes, luego de las fiestas de fin de año. Dichas tareas están financiadas por la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires.
La obra tiene un avance de casi el 95% en el sector comprendido entre Avenida Patricias Argentinas, en Maquinista Savio, en el límite con el distrito de Pilar, y la Colectora Oeste de la Panamericana. Este tramo, de 4.000 metros, incluye pavimento modificado en dos capas, cordones cuneta, 1.500 metros de veredas de hormigón, más de 2.000 metros de cañerías para el escurrimiento hidráulico y la instalación de alumbrado LED.
El segundo tramo, que inicia en Mendoza y El Dorado, Ingeniero Maschwitz, y se extiende hasta la calle Brasil, en el límite con Tigre, también se encuentra en su etapa final, con la ejecución de las últimas dársenas de colectivo y colocación de refugios.
Durante una recorrida, Sujarchuk destacó: «Esta obra estaba prevista para marzo y la estamos terminando antes gracias a la decisión del gobernador Kicillof, el apoyo del ministro Katopodis y el trabajo del equipo municipal. Hoy puedo decir con satisfacción que completamos todos los corredores viales del partido de Escobar».
«Hoy puedo decir con satisfacción que soy el intendente que en su gestión logró completar todos los corredores viales del partido de Escobar: la Ruta 25 entera, desde la intersección con Pilar hasta el Paraná de las Palmas, y ahora la Ruta 26 completa, desde Pilar hasta Tigre. Además, gestionamos de repavimentación de la autopista Panamericana en todo el tramo de Escobar», expresó Sujarchuk.
«Creo que hay una pregunta que los argentinos debemos hacernos: ¿esto es gasto o inversión? Es una erogación de dinero del Estado, de eso no hay ninguna duda. Sin embargo, con esta Ruta 26 nueva, todas las viviendas y los comercios cercanos se valorizan mucho más. Así también se crea actividad económica y se mejoran los ingresos municipales y provinciales. Hay dos maneras de lograr el equilibrio fiscal, al cual adherimos: o agrandando la torta o dejando gente afuera. Nosotros creemos en la primera y esta obra es el mejor ejemplo», concluyó Sujarchuk.
El tren San Martín modifica su cronograma de horarios: cómo queda la grilla desde el 2 de diciembre
Por su parte, Katopodis, concluyó: «Estas son obras que transforman y que responden a una planificación estratégica. La gestión de Ariel durante estos años ha sido clave para proyectar, planificar y concretar la renovación de los corredores viales que atraviesan el partido de Escobar, cambiando estructuralmente el desarrollo de toda la región».
Hacé tu comentario