Con un presupuesto de más de $685 millones, licitan una importante obra para dos arroyos de Quilmes
Los trabajos de entubamiento serán financiados por el Gobierno provincial y se llevarán adelante en los arroyos San Francisco y Las Piedras. Según se consignó, allí construirán un túnel de más de 10 metros de ancho.
El Gobierno bonaerense licitó las obras en dos arroyos de Quilmes: San Francisco y Las Piedras.
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, licitó este martes una importante obra para el distrito de Quilmes. Se trata del «Entubamiento del Canal Confluencia y Cordero de la cuenca de los arroyos San Francisco y Las Piedras»,
El anuncio fue realizado en presencia del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia, Leonardo Nardini, y de la intendenta de Quilmes, Mayra Mendoza. Las tareas representan una inversión de 685 millones de pesos.
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De acuerdo con lo que se informó, las obras incluyen la reconstrucción y readecuación de los canales existentes que conforman el Arroyo Santo Domingo, en el tramo entre la Confluencia de los Arroyos San Francisco–Las Piedras, y la bifurcación y el brazo aguas abajo de la misma, que se desarrolla por la calle Bermejo, hasta la calle Victorica.
En ese sentido, el ministro Nardini destacó: “Se trata de una obra muy importante que sirve para seguir marcando lo que es el rumbo de la transformación. Muchos vecinos de Quilmes sufrían la problemática del anegamiento y con estos trabajos, que forman parte del plan maestro de la cuenca del San Francisco y Las Piedras, van a cambiar su realidad”.
Por su parte, Mendoza expresó: “En nombre de los vecinos y vecinas de Quilmes, estoy muy agradecida por tener en cuenta nuestro municipio y por acordarse de estas situaciones que son tan urgentes pero que estuvieron postergadas desde hace muchos años”.
En el mismo sentido, el subsecretario de Recursos Hídricos de la provincia de Buenos Aires, Guillermo Jelinski, manifestó: “Se va a construir un gran túnel de más de 10 metros de ancho en hormigón por 2,60 de altura, que sanea una parte importantísima de Quilmes. Cientos de miles de personas van a mejorar su calidad de vida”.
Quilmes: terminaron las obras en dos accesos
El Municipio de Quilmes informó que culminaron los trabajos de puesta en valor de la rotonda de la avenida Isidoro Iriarte y la autopista Buenos Aires-La Plata, uno de los accesos más importantes que tiene el distrito.
En dicha intervención se construyó un tótem municipal junto con canteros de diseño perimetrales, bolardos, luminarias peatonales y la puesta a punto del monumento a las Islas Malvinas. Las tareas en dicho sector continuarán con la ejecución de un cantero lineal con abundante vegetación, que dotará a la avenida de sombra y metros cuadrados de superficie drenante, además de mejorar la calidad del espacio público.
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En cuanto al equipamiento existente, es decir, las luminarias, bancos y canteros, se intervendrá en conjunto con un mural en la Plaza Eva Perón, ubicada en Iriarte y Lora. Por otra parte, para profundizar la prevención de accidentes viales y la seguridad de los peatones, se incorporará la demarcación horizontal en calzada, como refuerzo de la existente.
A su vez, siguen avanzando los trabajos en las isletas del puente 14 de Agosto, del lado de Quilmes Centro, sobre la avenida Hipólito Yrigoyen y Humberto Primo, e Yrigoyen y Olavarría, como en el oeste, en Presidente Perón y Aristóbulo del Valle, en una tarea financiada y ejecutada por la Comuna.
Esta intervención de adecuación y puesta en valor de accesos y cruces lleva más del 75% de avance y está previsto que en estos días, tanto del lado este como del oeste, se realicen los trabajos de marcado de sendas peatonales, la pintura del espacio, la iluminación, y la instalación de canteros, vegetación y cartelería.
La reestructuración total de las isletas contempla cambios tanto formales como estéticos, con el fin de generar carriles y giros bien definidos y señalizados; arreglos sobre el pavimento y señalizaciones sobre el mismo; y carriles y sendas peatonales con su debido diseño. También se implementan distintos accesorios viales con el fin de evitar el mal uso de los mismos y las maniobras indebidas.
