Polémica en la causa por la muerte del bombero Matías Di Paolo: nueva carátula y alivio para el acusado
El conductor del auto, Alejandro Cervantes, continúa preso con prisión preventiva. A pesar de confesar haber consumido marihuana en el momento de atropellar al efectivo, podría salir beneficiado.
Matías Di Paolo falleció tras ser embestido por un conductor en la Avenida Márquez, del lado de Morón. Ahora, un fallo favorece al acusado.
La Sala III de la Cámara de Apelaciones y Garantías en lo Penal del Departamento Judicial de Morón modificó la carátula de la causa por la muerte del bombero Matías Di Paolo y las lesiones en otros compañeros tras un pedido de la defensa del conductor detenido.
El hecho sucedió en la noche del 15 de diciembre del año pasado cuando Alejandro Cervantes atropelló al equipo que combatía un incendio forestal sobre la ruta en El Palomar.
Producto del siniestro, Di Paolo falleció y otros cuatro bomberos sufrieron heridas de gravedad. Su novia, Micaela Quipildor, y otra compañera sufrieron la amputación de una de sus piernas.
Cervantes fue detenido en principio por los delitos de homicidio simple, lesiones gravísimas, lesiones graves reiteradas todo ello en concurso ideal, todo ello con dolo eventual. Aun así, en los últimos días se aceptó el cambio de carátula.
Conforme al escrito de Cámara de Apelaciones, ahora el conductor se encuentra acusado de los delitos de homicidio culposo agravado y lesiones graves culposas, ambas por conducción antirreglamentaria temeraria. De esta manera, si existiese una condena, el rango del monto de la pena varia. Para la primera acusación la pena iba entre 8 a 25 años de cárcel, mientras que ahora se reduce de 3 a 6 años. Pese a este cambio, continuará detenido con prisión preventiva.
A principios de febrero de este año se supo que Cervantes admitió en su ampliación declaratoria que había consumido marihuana horas antes del siniestro.
La noche trágica del bombero Matías Di Paolo
Aquel 15 de diciembre de 2025 Di Paolo y una cuadrilla estaban en la zona conocida como la «Triple Frontera», que desde siempre fue un lugar conflictivo. Largos pastizales, oscuridad, falta de señales viales, baches y gente que tira basura a los costados de la Avenida Márquez han marcado desde siempre a ese «triángulo» donde ocurrió la tragedia.
En ese punto limitan Tres de Febrero, Morón y Hurlingham. Pero el límite que muchos ubican en la rotonda con la Ruta 201, no existe: la porción de Márquez en Tres de Febrero comienza a la altura de la mitad del terreno del Colegio Militar, en donde el Partido sólo linda con Morón. Todo es difuso, y en la noche las cosas empeoran a pesar de los cientos de intentos que hay por mejorar esa tramo de la Ruta 4, donde delincuentes también dejan autos robados allí, a los que prenden fuego.
Di Paolo, conocido afectuosamente como «Dipa» era vecino de Villa Bosch y formaba parte del cuerpo de Bomberos Voluntarios de Tres de Febrero desde fines de 2022.
Fanático de Boca Juniors y apasionado por su vocación, solía compartir en sus redes sociales el orgullo que sentía por vestir el uniforme. En marzo de 2025 había celebrado su segundo aniversario en el cuartel describiéndolo como una de las experiencias «más lindas» de su vida.
Cervantes pasó a toda velocidad y embistió a varios que estaban combatiendo el incendio en los pastizales. El trágico accidente tuvo como protagonistas a otro tres efectivos del cuarte del 3F. Uno de ellos es Micaela Quipildor, bombera y pareja de Di Paolo, quien sufrió politraumatismos varios que llevaron a los médicos a amputarle una pierna y estuvo internada más de un mes en el Hospital Bocalandro. Mateo Henri, también del cuartel, se recuperó de los politraumatismo varios con fractura de ambos fémur.
Milagros Xiomara Barrionuevo, bombera, sufrió politraumatismo varios con fractura de fémur.
En el plano judicial, el conductor imputado, vecino de Loma Hermosa de 54 años, permanece en condición de detenido. El fiscal Matías Rappazzo, de la UFI 7 de Morón, lo indagará nuevamente en las próximas horas.
INDIGNADO con el cambio de caratula, del bombero Di Paolo asesinado por un conductor en diciembre pasado, hay que gritar al cielo y al infierno para que vuelvan nuevamente a la caratula anterior, estoy luchando por mi hija asesinada por el conductor de una VW Amarok que circulaba a 102 Km en una zona de máxima 60 Km en la CABA, donde creía que las penas, la instrucción sumarial y los jueces y fiscales eran más probos, misma ley distinta vara, por lo menos el homicida del bombero sigue detenido , el homicida de mi hija de 18 años y de su compañera de facultad de 20 años a las 48 hs. estaba en su casa habilitado a seguir conduciendo, yo …..Me encontraba retirando las prendas ensangrentadas de mi hija en el hospital, hasta cuando la justicia Argentina, va a seguir actuando con esas falencias, hasta cuando los jueces, fiscales y demás yerba van a seguir defendiendo a estos homicidas….