Ya hay circulación en un tramo de la Autopista Presidente Perón: atravesará 12 municipios del GBA
Aunque no está oficialmente habilitado, liberaron uno de los carriles del tramo que atraviesa la Ruta 58, en Ezeiza, donde hay tránsito de vehículos. La autopista tendrá una extensión total de 83 kilómetros.
Ya hay vehículos que transitan por la autopista a la altura de la Ruta 58, entre Ezeiza y San Vicente.
Mientras avanza la construcción de la Autopista Presidente Perón, una de las mega obras viales más importantes del país y que constituirá el tercer anillo de circunvalación del Conurbano, hay un sector por el que ya empezaron a transitar vehículos.
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A la altura de la localidad de Canning, en Ezeiza, se encuentra liberado uno de los carriles y muchos conductores aprovechan para circular en un trayecto para unir ese distrito con San Vicente. Más allá de que los trabajos están avanzados y se concluyeron los trabajos de pavimentación y colocación del guardarraíl, esa zona de la autovía no está habilitada oficialmente.
Las subidas y bajadas que conectan con la ruta están cerradas con bloques de cemento, al igual que otro carril de la traza asfáltica principal. Aún restan los trabajos de pintura y señalización del asfalto, como otras terminaciones. La totalidad del tramo es de 29 kilómetros y une la Ruta 58 con el barrio 20 de Junio, en La Matanza.
Cómo será la Autopista Presidente Perón
Los otros tres sectores conectan 26 kilómetros entre el Acceso Oeste y el barrio 20 de Junio; 18 kilómetros entre la Ruta 58 y Ruta 53; y 10 kilómetros entre la Ruta 53 y Ruta 2. En octubre del año pasado, el gobernador Axel Kicillof inauguró un segmento de 6 kilómetros entre la localidad de Virrey del Pino y la Autopista Ezeiza-Cañuelas.
Con una inversión de más de $35.000 millones, la Autopista Presidente Perón tendrá una extensión total de 83 kilómetros y unirá 12 municipios: San Isidro, General San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón, Florencio Varela y Berazategui.
Se estima que por la autovía circularán 50.000 vehículos diariamente y, cuando esté habilitada oficialmente, contará con dos carriles por sentido, colectoras, pasos a nivel, iluminación LED y señalización inteligente. Permitirá tránsito pesado y reducirá hasta una hora los traslados desde La Plata a Pilar o Morón, al evitar el ingreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
«Lo que antes tardaba una hora y media ahora va a tardar 20 minutos, 30 minutos. Esto no es solamente generar comodidad, velocidad, no es solamente generar conectividad, productividad. Es generar trabajo y mejores condiciones de vida en nuestra provincia», había remarcado Kicillof meses atrás
La Autopista Presidente Perón y obras viales claves en Merlo
En Merlo se están terminando obras viales claves en torno a la Autopista Presidente Perón. Una es el puente que atravesará las vías del Ferrocarril Sarmiento y conectará el Acceso Oeste con la Ruta 7, por la que ya se montaron las 48 vigas sobre los dinteles previamente ejecutados y se culminaban los trabajos para amurarlas a la estructura principal.
Las otras obras son la de un puente rotacional en el distribuidor de la futura autovía y la Ruta 7, más otros dos sobre la calle Rojas y en el barrio 20 de Junio, ambos en territorio merlense, y que apuntan a mejorar la conectividad y agilizar la circulación vehicular.
