Preparan cambios en una tradicional línea de colectivos del AMBA: cómo quedarán los recorridos en sus ramales
La Secretaría de Transporte de la Nación decidió recortar un ramal y extender otro de una línea que une el norte del GBA con la Ciudad. Todas las consecuencias que tendrán las modificaciones para los usuarios.
Una línea de colectivos que une el norte del GBA con CABA tendrá cambios en su recorrido.
La Secretaría de Transporte de la Nación proyecta cambios en una tradicional línea de colectivos del AMBA. Se trata de la número 29, y el organismo ya dio inicio el pasado viernes a un proceso para modificar los ramales con los que actualmente cuenta la línea, con la publicación de un aviso en el Boletín Oficial.
El proceso será el primero realizado con los nuevos parámetros administrativos definidos por la resolución 55/2026, vigente desde agosto pasado, y que tiene como objetivo agilizar el proceso para autorizar los cambios en los recorridos, algo que bajo el esquema anterior era notablemente burocrático y lento.
Y, según se detalla en el edicto, “toda persona humana o jurídica, pública o privada, podrá presentar sus opiniones, observaciones y/o sugerencias [de] carácter no vinculante, en el plazo de cinco días hábiles administrativos”.
Todas las modificaciones en la línea de colectivos
De acuerdo con lo publicado, el recorrido A (troncal, La Boca – Olivos) de la línea 29 no tendrá cambios respecto del actualmente vigente. Sin embargo, habrá modificaciones significativas en los otros dos ramales.
El ramal B (La Boca – Parque Sarmiento), por ejemplo, será recortado: en la propuesta oficial, pasará a operar con cabecera en Plaza Italia, abandonando el tramo La Boca – Plaza Italia.
Este recorte implica, a su vez, el abandono definitivo del paso por calles internas del barrio de San Telmo, que desde hace algunos años sólo era cubierto por este ramal, ya que el resto circulan por el Metrobús del Bajo.
A su vez, el ramal C (La Boca – Estación Rivadavia) será extendido hasta el nuevo Tiro Federal. Se trata de una zona con escasa cobertura de transporte público, a la que hasta ahora llegaba nada más un ramal de la línea 42, que fue extendido hasta allí este mismo año.
Hay que recordar que desde fines de 2023 hasta la actualidad fueron suprimidas dos líneas (5 y 75), se creó una nueva (197) y se aprobaron sendas extensiones y ajustes en los recorridos de las líneas 28, 32, 46, 91, 119, 128, 148, 158 y 195.
Más cambios en los servicios del AMBA
Al mismo tiempo, se encuentra en trámite la supresión de la 154, que sería ramalizada dentro de la 45, y fue recortado el recorrido de la línea 56, aunque en este último caso sin autorización oficial.
A estas modificaciones en las líneas de jurisdicción nacional se suman los múltiples cambios sufridos por las líneas que se encuentran en la órbita del Gobierno de la Ciudad: cuatro fueron suprimidas y 13 fueron modificadas con la incorporación de nuevos ramales y extensiones, aunque también hubo recortes. A su vez, ocho tuvieron cambios de operador.
Por otra parte, hay que recordar que este mes Cuenta DNI amplió sus beneficios para el transporte público y permite recuperar el 100% de lo gastado en viajes en subte, Premetro y colectivos adheridos del AMBA. La promoción tiene un tope de $10.000 mensuales por tarjeta y exige utilizar el celular como medio de pago.
El beneficio está dirigido a usuarios que tengan una tarjeta Visa Débito emitida por Banco Provincia y un teléfono Android compatible con tecnología NFC. El pago debe realizarse directamente desde Cuenta DNI, acercando el dispositivo al lector habilitado del transporte, sin utilizar la tarjeta física ni la SUBE.
La devolución alcanza el 100% del valor de cada pasaje y está disponible todos los días hasta completar el límite mensual. Una vez consumidos los $10.000 de reintegro por tarjeta, los viajes posteriores dejan de estar cubiertos por la promoción durante ese mes.
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