Llega Autoclásica con más de 1.200 vehículos: qué autos se exhibirán y cómo acceder a descuentos en las entradas
La extraordinaria exposición desembarcará durante cuatro días en el Hipódromo de San Isidro. Habrá piezas únicas, concursos, motos antiguas y beneficios especiales para algunos visitantes.
Autoclásica 2026 en San Isidro ya tiene fechas confirmadas.
El Hipódromo de San Isidro volverá a convertirse en uno de los principales puntos de encuentro para los fanáticos de los autos. Del viernes 9 al lunes 12 de octubre se realizará Autoclásica 2026, la exposición que reunirá más de 1.200 vehículos históricos durante cuatro jornadas.
Organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, está considerada como la exposición de clásicos más importante de Sudamérica. Además, en 2016 fue reconocida por la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) entre ocho eventos destacados a nivel mundial.
Las puertas estarán abiertas de 10 a 18 y la exposición no se suspenderá por lluvia. El acceso peatonal será por avenida Santa Fe y avenida Márquez, mientras que el ingreso al estacionamiento estará ubicado en la Rotonda de Acassuso, en avenida Santa Fe y avenida de la Unidad Nacional.
La propuesta va mucho más allá de observar vehículos estacionados: habrá exposiciones temáticas, homenajes, actividades familiares, patio gastronómico y una feria de coleccionismo y automobilia, donde los aficionados podrán encontrar objetos relacionados con la historia del mundo motor.
Más de 1.200 vehículos y motos que difícilmente se ven en la calle
Los protagonistas serán automóviles, motocicletas y vehículos históricos de diferentes épocas, seleccionados especialmente por su valor patrimonial, originalidad y estado de conservación. Muchos fueron sometidos a minuciosos procesos de restauración.
También regresará el tradicional Concurso de Elegancia «Best of Show», donde diferentes piezas competirán por los reconocimientos de la muestra. A esto se sumará una de las mayores exhibiciones de motocicletas clásicas de la región.
Entre las novedades estará la primera participación del Museo Posada Benelli de San Rafael, que llegará con aproximadamente nueve motocicletas. Una de las estrellas será una Benelli 500 4TN de 1938, una pieza de preguerra considerada especialmente rara y de la que sobreviven pocos ejemplares.
La colección incluirá además la famosa Benelli 750 de seis cilindros, una Benelli 254 de cuatro cilindros y cuatro carburadores, minibikes, unidades de los años 30 y una recreación de la primera moto utilizada por Tonino Benelli. Cerca del 80% de esas piezas serán presentadas para competir por premios.
Cuánto cuestan las entradas y cómo conseguir un descuento
La venta anticipada se realizó en distintas etapas. En julio, la entrada general costaba $50.000 y el estacionamiento $25.000; en agosto aumentaron a $55.000 y $27.500, respectivamente. Para septiembre, la entrada llegó a $60.000 y el estacionamiento a $30.000. Las preventas de entradas generales correspondientes a esos tres meses ya figuran finalizadas.
En cambio, continúa disponible el beneficio para personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD) vigente, que permite comprar la entrada con un 50% de descuento por $30.000. El beneficio requiere adquisición online y será obligatorio presentar tanto el ticket digital como la documentación correspondiente al momento de ingresar.
Los menores de 12 años inclusive entran gratis cuando concurren acompañados por un adulto. En cambio, la organización especificó que no existen descuentos para jubilados.
El estacionamiento anticipado disponible tiene un valor de $30.000 y permite un único ingreso en cualquiera de los cuatro días. Parte de lo recaudado por este concepto será destinado al Hospital Materno Infantil de San Isidro.
Quienes concurran deberán tener en cuenta algunas restricciones: no se permite ingresar con animales ni circular dentro del predio en bicicletas o monopatines. Con cuatro días de exhibición, piezas difíciles de encontrar y actividades complementarias, Autoclásica volverá a reunir en San Isidro buena parte de la historia del automóvil y la motocicleta.
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