San Isidro renueva el principal corredor de la zona norte del Conurbano: cómo es la obra clave para el tránsito
Se trata de un proyecto que está financiado en su totalidad con fondos del Municipio y que permitirá mejorar la conectividad en la región. Los trabajos se realizan en horario nocturno para afectar la circulación lo menos posible.
Los trabajos se dividirán en cuatro etapas y permitirán mejorar la circulación vehicular de punta a punta del distrito.
La Municipalidad de San Isidro encara desde esta semana una obra clave para la conectividad en la región. Se trata de la renovación de las avenidas Centenario y Santa Fe, que constituyen el principal corredor de la zona norte del Conurbano bonaerense.
Los trabajos demandarán unos 140.000 metros cuadrados de hormigón y permitirán mejor circulación en ambas arterias, que componen el mismo camino que atraviesa a todo el distrito y cambia de nombre en la zona del Hipódromo de San Isidro.
Permite que vecinos de San Fernando y Tigre lleguen no sólo hasta Vicente López (donde la avenida se convierte en Maipú) sino también continuar el trayecto hacia la Ciudad de Buenos Aires, algo muy utilizado no sólo por vehículos particulares sino por diversas líneas de colectivos.
«Renovar el pavimento de esta famosa avenida es clave porque comunica a la mayoría de las localidades del distrito y es uno de los principales corredores que une a la zona norte. Estamos trabajando de noche y en esta época que es cuando hay menor circulación de tránsito«, explicó el intendente, Gustavo Posse.
Cómo se ejecuta la obra en San Isidro
Los trabajos se dividen en cuatro etapas. La primera abarca avenida Santa Fe desde avenida Unidad Nacional hasta avenida Márquez; y avenida Centenario (la continuación de Santa Fe), entre avenida Márquez y Tomkinson.
Próximamente, los trabajos de repavimentación seguirán desde Unidad Nacional a Paraná, en el límite con Vicente López, y el último tramo de obra será desde Tomkinson hasta el túnel de las Cuatro Barreras, en el límite con San Fernando.
Los operarios trabajan principalmente durante la noche, entre las 22 y las 5 de la mañana, para minimizar las molestias del tránsito y a los vecinos. Y hay cortes parciales de carriles, dejando una mano habilitada para circular. Desde la Municipalidad de San Isidro pidieron a los vecinos que «eviten estacionar los autos en los tramos afectados por la obra».
Una avenida de San Isidro, cerrada en la noche durante el verano
Desde mediados de diciembre, la Comuna decidió cerrar al tránsito la avenida Unidad Nacional, que bordea el Hipódromo de San Isidro, desde la intersección con Santa Fe hasta el cruce con avenida Fleming. Se trata de un tramo de dos kilómetros en los que impulsa su tradicional Paseo de Bicicletas Nocturno.
Se trata de una iniciativa que lleva adelante desde hace años en esta época y que busca ofrecerle una opción a los vecinos de poder hacer tener un espacio para realizar distintas actividades recreativas al aire libre. Por ello, los vehículos no pueden circular por allí durante tres horas y media todos los miércoles y viernes, desde las 20 hasta las 23.30. También rige los domingos de 7 a 13.
En ese tramo de la avenida, se ofrecen clases gratuitas de zumba y ritmos latinos a cargo de profesionales que supervisan grupal e individualmente a los alumnos. También, se realizan actividades de running y acondicionamiento físico. Los vecinos pueden ejercitarse con los aparatos aeróbicos de la estación saludable, andar en rollers y bicicleta, correr o caminar alrededor del Hipódromo. Los más pequeños también tienen su espacio con juegos como calesitas, tobogán, intercomunicadores, resortes, tatetí, entre otras atracciones.
