El Tren San Martín funcionará con un nuevo cronograma de horarios: cuándo empieza a regir

Buenos Aires. Sociedad
·
11 de diciembre de 2025

La nueva grilla de servicios impacta en los primeros y últimos trenes de Retiro a Pilar/Dr. Cabred, eliminando los tramos cortos. En la nota, el detalle de todas las frecuencias de la línea.

Trenes Argentinos anunció una nueva modificación en el cronograma que afecta al servicio del Tren San Martín, siguiendo los recientes cambios implementados en la línea Sarmiento. A partir del próximo lunes 15 de diciembre, los servicios metropolitanos comenzarán a circular con un esquema renovado de horarios, que impacta directamente en la frecuencia de la línea.

Uno de los ajustes más notorios se verá en el último servicio: el tren que salía 23:40 de Retiro con destino a Pilar, ahora adelantará su partida a las 22:30. Asimismo, el primer servicio de la madrugada (Retiro a Pilar) se retrasará, partiendo a las 03:20. Además, los servicios cortos que operaban entre Pilar y Dr. Cabred serán eliminados, ofreciendo únicamente recorridos directos Retiro – Dr. Cabred.

Tren San Martín: el nuevo cronograma de horarios

El cronograma para los trenes con destino a José C. Paz / Pilar / Dr. Cabred, de lunes a sábados (excepto feriados), indica que el primer servicio sale 03:53 desde José C. Paz a Pilar, y otro a las 04:13 desde la misma estación hacia Dr. Cabred. Desde Retiro, el primer tren hacia José C. Paz es 03:20, y a Pilar, 03:33. El último servicio de Retiro con destino a Pilar saldrá 22:30. Para los domingos y feriados, el primer tren sale de José C. Paz a Pilar 04:16, y de Retiro a Dr. Cabred 03:20. En la noche, el último tren a José C. Paz sale de Retiro 22:12, y el último con destino a Pilar, 22:30.

La estación Cabred del tren San Martín, en Open Door, partido de Luján, podría dejar de funcionar afectando a miles de usuarios.
La estación Cabred del tren San Martín, en Open Door, partido de Luján, una de las cionar afectando a miles de usuarios.

En cuanto a los trenes con destino a Retiro, de lunes a sábados (excepto feriados), el primer servicio parte de José C. Paz 03:30, y también de Pilar 03:28. Los últimos servicios salen de José C. Paz a las 22:16 y de Pilar 22:30. Para los domingos y feriados, el primer servicio a Retiro sale de José C. Paz 03:30, y también de Pilar 03:30. El último tren que llega a Retiro saldrá de José C. Paz 21:19, y el último desde Pilar, 22:29.

Para conocer el detalle de los horarios y el paso de las formaciones por cada estación se puede ingresar en este link.

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Paralelamente al recorte de horarios, Trenes Argentinos también comunicó una noticia largamente esperada: la llegada de tres locomotoras chinas adicionales para el Tren San Martín está prevista para enero del 2026. Estas máquinas, idénticas a las CRRC SDD7 que circulan actualmente, forman parte de una compra relanzada en enero pasado luego de estar frenada por casi tres años debido a la falta de pago a CRRC. SOFSA informó que las locomotoras «se encuentran en el proceso final de su fabricación» en China.

Por la emergencia en el tren San Martín, repararán locomotoras que están al límite con el uso: cómo se verá afectado el servicio
La reparación de las 24 locomotoras del tren San Martín se vienen demorando desde hace años.

La reactivación de esta compra (de un total de siete millones de dólares y un anticipo de dos millones) es vital para mitigar la grave crisis de material tractivo que enfrenta la línea.

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Desde Trenes Argentinos explicaron que la incorporación busca «reforzar la flota existente» y paliar la «falta de máquinas» que provoca habituales demoras y cancelaciones.

Es fundamental recordar que las 24 locomotoras asignadas superaron los 12 años de servicio sin la reparación general recomendada, lo que resulta en que muchas de ellas presenten regulares fallas o estén fuera de servicio. La renovación del material rodante es, de hecho, una exigencia de las empresas interesadas en la potencial privatización de la operadora ferroviaria estatal.

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