Creció la venta de motos en el Conurbano: por qué, cuál es la marca y el modelo más vendidos y para qué las usan
Son cifras de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El auge de los deliverys y que ningún auto 0km baje de los $20 millones, explica la recuperación del segmento.
El mercado de motos experimentó un fuerte repunte en agosto, cuando las ventas alcanzaron las 54.607 unidades, con una suba interanual del 27,7%, informó la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). Y en el Conurbano el incremento se observa con mayor claridad dado el crecimiento de una actividad en auge.
Según un informe de esa entidad, que fija los precios de los vehículos en Argentina y maneja información directa de las ventas oficiales de las concesionarias, si la comparación se realiza con respecto a julio, la suba fue aún mayor, del 35,2%.
Igual, el acumulado del año aún está por debajo del 2023: en los ocho meses acumulados se patentaron 298.706 unidades, esto es un 6,5% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 319.530 motovehículos.
En cuanto a la participación, se observan cambios con respecto a julio en los primeros puestos: Honda siguió liderando con 11.251 unidades, seguida por Motomel, con 7.691, pero Gilera, con 5.957, y Zanella, con 5.326, escalan ambas una posición y quedan tercera y cuarta, enviando a Corven, que en el mes pasado estaba tercera, a la quinta ubicación con 4.987 unidades.
También hay un cambio en cuanto al modelo más patentado, sigue liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder, la Gilera Smash, continua en la segunda posición por segundo mes consecutivo, superando a la Motomel B110, que sigue tercera. La Keller KN 110-8 sube una posición y quedó cuarta en agosto y cierra el top five, bajando una posición, la Corven Energy 110 by Corven.
Según loe especialistas de ACARA, el auge de los deliverys y el hecho de que ningún auto baje de los $20 millones, explica la recuperación de la venta de motos.
Nuevo lubricante para motos de YPF: así es RÖD
Días atrás, YPF irrumpió en el mercado de las motos con un lubricante específico para este exigente segmento. Se trata de la línea RÖD, desarrollada y producida en la Argentina, que les ofrece a los miles de usuarios de este tipo de vehículos un salto de calidad en el cuidado de los motores.
Diseñado exclusivamente para motos, fue además pensado para dar soluciones a cada tipo de uso y en función del mapa de necesidades que tiene el mercado, con motociclistas que buscan tanto la protección como la potencia y el máximo rendimiento de sus vehículos.
YPF RÖD se sumó al mercado con mejores niveles de calidad API (el indicador de los estándares de los lubricantes de la American Petroleum Institute), nuevas composiciones y un salto en el paquete de aditivos. Además, aplica el concepto TEC® (Tecnología en Evolución Constante), lo que permite que se irá actualizando a medida que se vayan actualizando los motores.
Por todo ello es que YPF RÖD es utilizado y recomendado por Kawasaki, una de las principales marcas de motos a nivel mundial, tanto para modelos de uso diario como para los de alta competición.
El concepto de Tecnología en Evolución Constante (TEC®) es un sello que YPF viene aplicando con sus líneas de lubricantes. En el caso de RÖD, le permitirá estar actualizado con los cambios en el diseño de los motores y los requerimientos que puedan surgir de los fabricantes de motos.
Con opciones tanto para motores de dos tiempos como de cuatro tiempos, esta tecnología le confiere al lubricante los atributos para mejorar la eficiencia del impulsor, potenciar la protección de los engranajes y garantizar el desempeño del embrague. Además, sus fórmulas garantizan la protección de los componentes, el aumento de su rendimiento y el ahorro de combustible, lo que permite extender la vida útil del motor.
Para más información, conocer en detalle la completa línea de productos RÖD y de qué forma el usuario puede encontrar un salto de calidad para su moto, entrar aquí para visitar el sitio del nuevo lubricante de YPF.
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